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預(yù)計(jì)3月煤炭行業(yè)有所回暖

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預(yù)計(jì)3月煤炭行業(yè)有所回暖

發(fā)布日期：2019/8/12 9:58:18 點(diǎn)擊：1824

　　最近是比較敏感的時(shí)點(diǎn)，港口存煤較多。秦皇島庫(kù)存受到封航影響，達(dá)到800 萬(wàn)噸左右，但預(yù)計(jì)港存已經(jīng)達(dá)到高點(diǎn)，會(huì)逐漸下降。
　　秦皇島港去年下水煤炭約2.5 億噸，平均70 萬(wàn)噸/天。庫(kù)存量達(dá)到800 萬(wàn)噸以上已經(jīng)對(duì)出港造成一定影響。大秦線去年增加運(yùn)量4000 萬(wàn)噸，今年預(yù)計(jì)1000 萬(wàn)噸增量，朔黃線還有1600-1700 萬(wàn)噸增量，沿海運(yùn)力投放今年不高，大秦鐵路線每年4 月份檢修，到時(shí)會(huì)有明顯的供給緊縮。預(yù)計(jì)3 月份煤價(jià)會(huì)企穩(wěn)，3 月中下旬會(huì)有反彈，但反彈幅度不大，今年仍將是旺季不旺、淡季不淡狀態(tài)，預(yù)計(jì)全年5500 大卡動(dòng)力煤價(jià)格中樞為770-780，夏季旺季不會(huì)突破800，冬季旺季可能達(dá)到800。
　　國(guó)內(nèi)煤炭需求增速大于供給，進(jìn)口時(shí)間需與需求波動(dòng)相銜接沿海動(dòng)力煤的需求水平每年都有大約15%的增長(zhǎng)，去年甚至達(dá)到18%的高水平，這其中包括進(jìn)口以及內(nèi)貿(mào)。今年雖然經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不太樂(lè)觀，但仍肯定會(huì)有增長(zhǎng)，因此電力以及煤炭行業(yè)的消費(fèi)定會(huì)有所增長(zhǎng)，保守估計(jì)今年煤炭消費(fèi)至少增長(zhǎng)7-8 千萬(wàn)噸。但因國(guó)內(nèi)運(yùn)力瓶頸問(wèn)題，煤炭增長(zhǎng)還需與進(jìn)口的形勢(shì)相聯(lián)系，這其中重要的環(huán)節(jié)就是進(jìn)口時(shí)間與國(guó)內(nèi)需求波動(dòng)的銜接。2011 年全國(guó)共進(jìn)口煤炭2.2 億噸（含褐煤），約占沿海煤炭總消耗量的22%。今年1、2 月份進(jìn)口回落，預(yù)計(jì)到3 月也不會(huì)有大幅增長(zhǎng)。這段時(shí)間，電力企業(yè)庫(kù)存會(huì)下降，下游的廣州港庫(kù)存也會(huì)下降。4 月，受到大秦線鐵路檢修的影響，進(jìn)口會(huì)有所上升，貿(mào)易商進(jìn)口周期約1-1.5 個(gè)月。去年全國(guó)海運(yùn)煤炭接近8.3 億噸煤炭消耗量中，大約有1.8 億噸來(lái)自進(jìn)口，6.5 億內(nèi)貿(mào)煤中70-80%中是重點(diǎn)合同煤，但實(shí)際兌現(xiàn)率僅有50%，因此沿海現(xiàn)貨煤炭中，進(jìn)口煤約占1/3，內(nèi)貿(mào)煤約占2/3，進(jìn)口煤對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)影響較大。
　　中長(zhǎng)期煤炭?jī)r(jià)格保持高位穩(wěn)定
　　長(zhǎng)期來(lái)看，煤炭?jī)r(jià)格將保持高位穩(wěn)定，國(guó)內(nèi)需求和運(yùn)力瓶頸將支撐煤價(jià)仍在高位，但考慮到歐美當(dāng)前需求仍疲弱，大漲可能性不大。

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